Category: Manufacturing

Tips Merawat Mesin Industri dengan Tepat

Tips Merawat Mesin Industri dengan Tepat

09 Dec 15
sahlengineering
, ,
No Comments

Bagaimana tips merawat mesin industri dengan tepat? Sahl Engineering sebagai  bengkel industri di Jababeka memberikan ulasannya untuk Anda. Tips merawat mesin industri dengan baik. Setiap peralatan yang berhubungan dengan mesin tentunya membutuhkan pemeliharaan secara khusus, sama seperti mesin industri.

Read More…

What Is Mechanization

16 Sep 15
sahlengineering
,
No Comments

This article is about Mechanization. What Is Mechanization? Mechanization оr mechanisation (British English) іѕ the process оf dоіng wоrk wіth mасhіnеrу. In аn еаrlу еngіnееrіng tеxt a mасhіnе is dеfіnеd аѕ fоllоwѕ: “Evеrу mасhіnе is соnѕtruсtеd for the рurроѕе оf performing certain mechanical ореrаtіоnѕ,

Read More…

How Evergreen Line Tunnel Boring Machine Works

16 Sep 15
sahlengineering
, ,
No Comments

How Evergreen Line Tunnel Boring Machine Works? Meet Alice, the Evergreen Line’s tunnel boring machine or TBM, shown here during her testing and commissioning.  During tunnel boring the cutter tools on the base of the TBM loosen the soil which moves into this chamber behind the TBM face and is then removed by a screw conveyor.  Monitored carefully in the control room,the material moves along a conveyor belt through the TBM continuing all the way through the tunnel along the top beside the white tube which is a ventilation system during construction. Emerging at the tunnel works yard, a second conveyor deposits the material in a pit beside the Barnet Highway in Port Moody.

Read More…

3D Printing Beyond Plastic

07 Aug 15
sahlengineering
,
No Comments

In the world of 3D printing beyond plastic is a major player. Here at Virginia Tech, they’ve even built a 3D printing vending machine. Students can order up a part for a design project and out pops the finished product. Engineers call it additive manufacturing. In additive manufacturing, we actually are adding material to create the shape that we want,layer-by-layer.

Read More…

Kapal Selam Terbesar Produksi Typhoon

31 Jul 15
sahlengineering
, , ,
No Comments

Kapal selam memang jarang dijumpai karena memang jumlahnya yang terbatas dan hanya negara-negara tertentu yang memiliki unit kapal selam. Kapal Selam Terbesar Produksi Typhoon, misalnya, menjadi kapal selam yang sangat legendaris sekaligus diklaim sebagai kapal selam terbesar di dunia. Typhoon digunakan sebagai pengangkut dan penyimpan senjata rudal terbesar milik Rusia. Kapal selam milik Rusia ini ditenagai nuklir dan dioperasikan oleh staff khusus angkatan laut Soviet di awal tahun 1980an.

Kapal Selam Terbesar Produksi Typhoon

Berat kapal selam ini mencapai 26.000 ton. Di tahun 1980an, Soviet sangat disegani oleh negara-negara di dunia termasuK rival terbesar soviet pada saat itu, Amerika Serikat. Soviet memiliki senjata pemusnah massal yang sangat berbahaya. Sayangnya kejayaan Typhoon terpaksa tumbang karena biaya operasionalnya sangat mahal.

Typhoon memiliki desain lambung kapal yang besar sehingga dapat menampung fasilitas-fasilitas utama seperti kamar untuk para kru ketika sedang menyelam selama berbulan-bulan. Untuk jenis kapal selam di masa itu, Typhoon menjadi satu-satunya kapal selam dengan dukungan peralatan canggih dan mutakhir. Dalam keadaan berlabuh saja, Typhoon mampu menembakan senjata nuklir ke sasaran. Sebuah sumber terpercaya mengungkapkan bahwa Typhoon mempunyai 6 buah tabung torpedo yang terdiri dari 4 buah tabung rudal khusus untuk rudal RPK-2 dan dua buah tabung untuk menampung rudal nuklir RPK-7. Durasi selamnya sendiri dapat mencapi 120 hari (kondisi normal) dan bisa lebih dari 120 hari apabila sedang menghadapi kondisi tertentu seperti pada kasus perang senjata nuklir.

Di dalam tubuh Typhoon terdapat senjata utama kebanggaan Soviet yang berupa 20 R-39 rudal balistik (SLBM) dengan jumlah hulu ledak maksimal 10 buah yang mana satu buah hulu ledaknya saja setara dengan nuklir MIRV. Lambung kapal didesain didukung dengan fitur tekanan ganda yang membuat desain lambung terlihat sederhana sehingga lambung kapal tampak lebih luas bila dibandingkan dengan lambung kapal selam pada umumnya. Sistem keamanan pada area lambung kapal sangat baik. Ketika ada satu fitur tekanan pada lambung kapal bermasalah, kru akan tetap aman.

Kapal selam dengan nama Typhoon ini dibuat oleh Soviet dengan nama proyeknya Proyek 941. Kapal selam ini tergolong kelas Akula Rusia yang artinya Ikan Hiu. Typhoon memang sengaja diciptakan oleh Soviet untuk mendukung persenjataan SLBM dengan hulu ledak nuklir 192 di dalamnya. Soviet dan negara-negara pendukungnya sangat beruntung memiliki senjata nuklir yang jauh lebih unggul dari hulu ledak nuklir milik Amerika Serikat. Bahkan, R-39 milik Soviet diklaim sebagai jenis senjata SLBM paling berbahaya di dunia.

Gagahnya Typhoon kini digantikan oleh kapal selam jenis lain, yaitu Borei. Borei mulai aktif beroperasi tahun 2010 lalu dan masih di bawah kendali Rusia. Salah satu pejabat Angkatan Laut Rusia mengumumkan bahwa dua unit Typhoon, yaitu TK-17 dan TK-20, tidak akan dipersenjatai sistem rudal nuklir SLBM.

Ini Dia Kapal Pesiar Termegah sekaligus Terbesar di Dunia

15 Jun 15
sahlengineering
, ,
No Comments

Pembaca website sahl engineering, sebagai pelengkap informasi dunia engineering, maka inilah artikel: Ini Dia Kapal Pesiar Termegah sekaligus Terbesar di Dunia.

Kapal pesiar merupakan alat transportasi laut yang dilengkapi dengan fasilitas-fasilitas lengkap nan mewah seperti kamar mewah, kolam renang, restoran, ball room, lobi, dan masih banyak lagi. Bisa dikatakan kapal pesiar mirip dengan hotel hanya saja terapung dan aktif bergerak di atas perairan atau laut lepas.

Read More…

10 Mesin Terbesar di Dunia

19 May 15
sahlengineering
, ,
2 comments

Inilah 10 Mesin Terbesar di Dunia. Mesin dan komputer. Apa bedanya mesin dengan komputer? Mesin dalam istilah engineering adalah alat mekanik. Teknologi mesin kian kini kian berkembang, namun semakin memakan ukuran, semakin membesar, akan tetapi komputer terutama perangkat komunikasi, semakin mengecil.

10 Mesin Terbesar di Dunia

Tulisan yang bersumber dari: www.toptenz.net ini akan mengangkat tema engineering dalam perspektif yang unik guna melengkapi khasanah website sahl engineering ini sebagai media informasi dunia mesin. Sebelum lebih jauh membaca tentang info 10 mesin terbesar di dunia ini, kembali kami informasikan bahwa Sahl Engineering adalah bengkel industri yang berfokus pada manufakturing, fabrikasi, machining dan automation mesin-mesin industri. Sahl Engineering terutama sekali memberikan cakupan pada beberapa kawasan industri baik di Jababeka Cikarang, Lippo atau daerah di pulau Jawa ini.

Teknologi alat mekanik yang kemudia berpadu dengan komputer dan elektrik semakin berevolusi dalam ukuran yang terus tumbuh seiring kebutuhan eksplorasi manusia terhadap lingkungannya. Dari mulai alat transportasi hingga pertambangan, bahkan mesin dengan fungsi membingungkan kecuali estetika semata, ada pada daftar 10 mesin terbesar di dunia ini. Berikut daftarnya:

1. Bagger 293

Bagger 293 ini adalah mesin pertambangan buatan Jerman tahun 1995. Mesin keruk dengan roda-roda keruk raksasa ini memiliki tinggi 315 kaki dan panjang 740 kaki.

Dengan berat sekitar 31 juata pond, mesin eksplorasi daratan ini dikemudikan oleh 5 orang operator. Sekitar 8 setengah kubik  material mampu digaruk oleh mesin ini setiap harinya.

Konon meski terlihat luar biasa dalam kemampuan keruknya, Bagger ini memiliki kelemahan berupa ketidakmampuannya melawati rintangan jalan. Bisa saja laju pergeseran mesin super besar ini terhambat sehingga operator harus mematikannya, memasang karung pasir dan jalur rel serta jika diperlukan melapisi jalur kendaraan besar ini dengan rumput khusus agar laju mesin menjadi halus.

2. Belaz

Bisa disebut lebih mirip kapal pesiar karena truk sampah raksasa ini mengendong tempayan besar dipunggungnya yang selebar kapal. Inilah truk dengan sepasang mesin bersilinder 16 yang mampu menghasilkan kekuatan 13.738 pond tenaga putar, setara dengan 17 buah dump truk besar. Perusahaan perakit truk raksasa ini menyatakan jika si Belaz ini mampu mengangkut 450 ton sampah.

Sungguh sebuah kendaraan bertulang baja dengan berat 800 ribu pond. Truk dengan delapan roda berdiameter 63 inchi akan memili radius putar sejauh 65 kaki. Belaz juga dilengkapi pada bannya berupa sitem kontrol inflasi ban untuk menjaga tekanan ban. Juga monitor kendali, pengatur panas, pendingin udara serta insulasi kebisingan. Tertarik ingin membelinya? Konon dibanderol seharga 3 juta dollar.

3. Berjaya Times Square Vending Machine

Pada beberapa tahun lalu di Malaysia tepatnya di Berjaya Times Square ada sebuah mesin penjual dengan ukuran raksasa. Tujuan utama dibuat mesin ini pada dasarnya adalah  menarik pengunjung ketika mall di Kuala Lumpur itu merayakan ultahnya yang kesepuluh.

Konon memerlukan 6 bulan untuk merancang dan merakitnya lalu butuh 7 minggu untuk memasangnya dengan total berat  ribu pond, mesin itu laiknya sebuah kapsul yg berisi bola dengan diameter 15 kaki dengan material plywood dan baja ringan. Total tingginya adalah 15 kaki.

4. Bertha

Siapa Bertha? Nama orang? Bukan tentunya. Ia adalah mesin bor pembuat terowongan dengan panjang 300 kaki ini memiliki 5 mata bor. Bertha digunakan pemerintah kota Seatle untuk membangun jalan tol dari Elliot Bay bagian atas hingga daerah bawah berupa terowongan. Dikemas dalam 31 paket ketika dikirimkan ke Seatle, mesin bor raksasa ini berdiameter 57,5 kaki.

Konon meski ukurannya yg besar, pada awal desember 2013 pengebor itu harus macet karena tidak bisa menembus sebuah halangan, meunrut para insinyurnya dan tidak mau menjelaskan apa halangan itu.

5. Drachenstich

Mainan pake remot selalu menyenangkan; mulai dari mobil-mobilan hingga robot. Bagimana jika mainan itu berupa naga raksasa? Adalah Zollner Elektronik AG, sebuah perusahaan elektronik Jerman menghabiskan 6 tahun dan mempekerjaan 15 orang dalam tim pembuat mainan remot berbentuk naga raksasa  bernama Drachenstich.

Robot naga mainan ini memiliki tinggi 51 kaki dan berat 11 ton. Tentu saja dikendalikanoleh remot bersistem radio, dan yg namanya naga pastinya bisa menyemburkan api.

Naga buatan manusia modern ini ditenagai oleh mesin bertenaga 140 horsepower dan sayap yang bisa melebar sejauh 39 kaki. Itu saja? Tidak, masih ada teknologi di dalamnya. Dengan sistem komponen elektronik dan hidrolik, naga itu juag dilengkapi 9 unit kendali yang masing-masing memiliki sepasang prosesor, sebuah microcontroller dan 238 sensor untuk mengenali lingkungannya.

Tidak kurang dramatis, dilengkapi pula dengan darah naga buatan sebanyak 80 liter yang mengaliri slang-slang nadi buatannya.

6. Fabio Reggiani Motor Cycle

Suka motor? Kita semua benci kemacetan dan memilih motor karena praktis. Tapi jika motornya adalah buatan Fabio Reggiani, pastilah bertambah macet parah karena tak tanggung-tanggung, motor desain dan rakitannya itu memiliki tinggi 4,5 meter dan bobot 5,5 tons.

Dilengkapi dengan stang tambahan, motor ini ditenagai oleh mesin Cevrolet V8 5ribu cc dengan 3 transmisi kecepatan.

7. Hadron Collider Besar

Mesin terbesar di dunia diciptakan untuk mempelajari komposisi terkecil dikenal: struktur inti atom. Akselerator nuklir bukanlah hal yang baru. Mereka pertama kali ditemukan pada tahun 1930 untuk menyelidiki banyak aspek fisika partikel. The Hadron Collider adalah mesin dengan diameter tujuh belas mil dan ditanam 574 kaki di bawah tanah, di dekat Jenewa, Swiss.

Di dalam Collider, dua tiang pemancar energi tinggi ditembak satu sama lain, saling berkelebat dengan kecepatan cahaya, dua tiang pemancar itu dipandu oleh ribuan magnet super konduktor dalam dua tabung vakum ultra-tinggi. Magnet disimpan di suhu dingin -271,3 derajat, yang lebih dingin dari suhu luar angkasa. Ada 1.242 magnet pada kutubnya, masing-masing berukuran 49 kaki panjang untuk menekuk balok, dan 392 magnet quadruple berukuran antara 16- 23 kaki panjang untuk tiang pemancar.

Dan sains tidak ingin berhenti di situ saja. Konon sedang dilakukan akselerator baru di bawah tanah yang lain dengan ukuran tiga kali lebih besar dari Hadron Collider raksasa ini.

8. La Princesse

Jika di kota London pernah ada gajah mekanik, maka di belahan Inggris tepatnya dikota Liverpool, monster mekanik lain menandingi dengan segala keunikannya.

Pada suatu siang yang hujan, seekor laba-laba raksasa merayap di jalanan di depan Salthouse Dock. Keren dan mempesona ribuan pasang mata yang menyaksikannya. Laba-laba mekanik raksasa bernama La Princesse itu berjalan dengan kecepatan 2 mil perjam saja. Sekali waktu mesin itu memanjat sebuah gedung  di Lime Street dan tentu saja membuat gedung itu hancur berantakan karena delapan lengannya yang super itu, untungnya gedung tersebut kosong terbengkalai.

Pada saat dipertontonkan di depan panduduk kota liverpool, laba-laba raksasa ini memang sangat mengesankan. dengan berat 37 ton dan tinggi sekitar 50 kaki serta memiliki 50 as hirolik agar ia mampu berjalan, makhluk buatan ini membutuhkan 12 orang untuk mengoperasikannya.

Bagaimana cara ia didatangkan? Adalah membutuhkan 16 crane,  8 lengan katrol, dan 250 kru. Sungguh sebuah mesin raksasa pertunjukkan yang sesuai. Sampai-sampai ada seorang anak kecil yang merengek untuk membawanya pulang. Rengekan sang bocah berhenti setelah dijelaskan oleh sang ayah jika laba-laba itu tidak akan bisa dimasukkan ke rumah, pintu tidak muat.

9. Prelude

Perusahaan Emma Maersk pada akhirnya dikalahkan secara ukuran produk kapal angkut di dunia setelah the Prelude melayari perairan Korea Selatan secara perdana. The Prelude sebenarnya bukan kapal angkut, melainkan fasilitas mengapung yang dibuat untuk mendapatkan, mengolah dan menyimpan gas alam cair dari kedalaman bumi. Prelude yang memiliki 1600 kaki panjangnya memiliki berat penuh 600 ribu ton. Prelude menyimpan tangki-tangki yang berisi minyak bumi dengan kapasitas 175 kali kolam renang olimpik.

Ditenagai oleh tiga mesin berkekuatan 6700 tenaga kuda, Prelude juga dilengkapi sistem anti badai. Masalah satu-satunya mungkin tidak bisa melewati terusan Panama.

10. The Mriya

Semakin modern jaman ini, semakin besar pula ukuran pesawat terbang. Di Amerika Serikat ada Boeing Dream Lifter dengan kemampuan kargo 65 ribu kaki kubik, lalu ada Super Jumbo Airbus dengan 525 tempat duduk, kemudian ada pesawar militer C-5 yang 6 kali tingginya dan mampu mengangkut 6 bis sekolah dari Delaware ke Turki tanpa mampir isi bahan bakar. Akan tetapi cerita tentang pesawat terbesar ternyata bukan berada di Amerika Serikat, tetapi di Rusia.

Namanya The Mriya yang artinya mimpi dalam bahasa Rusia. The Mriya ini mungkin satu-satunya pesawat terbang terbesar. Ia adalah sistem transportasi bagi mesin-mesin ruang angkasa Rusia dengan berat take-off maksimum adalah 640 ton.

The Mriya ini menggunakan 6 mesin jet tangguh. The Mriya memiliki panjang 275 kaki dan tinggi 59 kaki.



Membedakan Jenis Piston dari Cara Pembuatan

04 Apr 15
sahlengineering
, , ,
No Comments

Apa sajakah jenis – jenis piston dari cara pembuatan nya. Bagaimana cara pembuatan piston? Apa itu piston? Artikel ini akan sedikit mendeskripsikan pada Anda bagaimana membedakan jenis piston dari cara pembuatannya. Piston merupakan salah satu komponen penting. Bagian ini bertugas menciptakan proses kompresi dan isap di dalam ruang bakar. Jadi bisa dibilang piston merupakan sumbat geser yang dipasang di dalam sebuah silinder dengan fungsi menekan udara yang masuk dan menerikan tekanan hasil pembakaran di ruang bakar. Piston pada umumnya dibuat dari material tahan tekanan dan ringan misal seperti alumunium yang dicampur dengan bahan lain.

Jenis Piston dari Cara Pembuatan

Di pasaran saat ini beredar beberapa jenis piston. Adapun berdasar cara pembuatannya dibedakan menjadi 2 yaitu piston casting dan piston forging. Apa beda keduanya? Berikut ulasan lebih lengkapnya:

  • Piston Casting

Piston casting merupakan piston yang dibuat dengan cara dicor. Bahan alumunium dipanaskan terlebih dulu pada suhu tinggi sampai cair. Lalu cairan alumunium tersebut dituang ke dalam cetakan atau moulding yang berbentuk piston. Setelah itu bahan masih harus melalui beberapa proses machinig dan treatment.

Pada proses pembuatan piston casting didapati cukup risiko. Risiko yang dimaksud yaitu bilamana terjadi gelembung udara dalam bahan yang digunakan. Bila memang didapati gelembung udara, maka harus dilakukan penyuntikan gas yang bertujuan mengeluarkan gelembung udara tersebut, sehingga tidak heran bila sering tejadi reject.

  • Piston Forging

Piston forging atau forged piston merupakan piston tempa. Piston jenis ini dibuat melalui proses tempa. Proses diawali dengan pemanasan logam hingga suhu tertentu lalu logam tersebut ditempa. Mungkin cukup mirip seperti proses pembuatan keris atau samurai.

Metode casting atau forging sebenarnya sama-sama menggunakan alumunium alloy. Adapun bedanya terdapat pada bentuk material dasarnya. Pada metode casting digunakan alumunium alloy batangan, sementara pada metode forging digunakan alumunium berbentuk silinder. Bila kedua jenis piston tersebut dibandingkan, maka keduanya memiliki ketahanan terhadap panas dan kemampuan melepas panas sama baiknya. Akan tetapi, dari segi perubahan struktur material ketika mesin bekerja misal sering digunakan pada putaran tinggi pada piston forging hanya didapati sedikit perubahan struktur. Perubahan tersebut didapati dari padat ke cair kemudian kembali ke padat lagi. Sehingga bila Anda mendapati kasus piston bolong akibat tidak tahan panas bisa jadi karena piston tersebut termasuk jenis piston casting. Sementara dari segi harga piston forging memang lebih mahal dibanding piston casting.

Adapun Sahl Engineering sebagai bengkel industri terbaik di Jababeka Cikarang Bekasi tahu benar tentang bagaimana membuat piston berkualitas baik. Lebih lanjut Sahl Engineering juga siap melayani

  • Design & Pembuatan Dies Jig & Fixture serta Fabrikasi
  • Service mesin-mesin Hidroulik yang meliputi Cylinder Houshing Piston
  • Machining & Manufacturing yang meliputi pembuatan shaft dan komponen untuk mesin Industri
  • Industrial Automation & Programming Logic Control (PLC)
  • Hard-chrome & Nickle-chrome Plating Service, Anodizing, dan Lining Process: Rubber, Polyurethan, dll.

Hal-Hal Penting pada Stamping Die

02 Apr 15
sahlengineering
, ,
No Comments

Adanya kegagalan pada proses stamping, waste yang berlebihan, dan rejection rate tinggi, tentunya cukup merugikan dan merupakan hal yang tidak diinginkan. Pada tulisan ini akan dijelaskan secara singkat tentang hal-hal penting pada stamping die. Terlebih di masa sekarang ini dengan tingginya tingkat persaingan harga di pasaran, efisiensi dalam setiap proses dirasa sangat penting. Tidak terkecuali dalam proses manufaktur dan proses stamping.

Hal-Hal Penting pada Stamping Die

Adapun berikut ini diberikan beberapa hal yang mesti diperhatikan dalam proses stamping die:

Bila dies terlalu besar, mesin yang digunakan tonase kurang, tidak mempertimbangkan faktor keamanan, tidak memadai, hanya akan menyebabkan mesin cepar rusak. Terlebih pada bagian poros engkol dan bearing. Parahnya motor bisa juga terbakar karena over load.

Bila stroke setting dipasang terlalu tinggi, maka hasil produk biasanya tidak bagus. Sebaliknya, jika stroke setting dipasang terlalu rendah juga hanya akan memicu lower die dan upper die bertabrakan satu sama lain sehingga membuat die pecah.

Lower die dan upper die mesti center. Bila keduanya tidak center karena slider stroke yang sudah kocak atau aus, maka bisa dipastikan produk yang dihasilkan kurang memuaskan.

Produk yang dihasilkan bisa berkurang kualitasnya bila guide bush dan giude pos sudah aus. Die pada saat stamping bisa cepat aus atau malah tidak bisa membuka bila celarance pada blanking antara lower die dan upper die teralu kecil. Sebaliknya jika clearance terlalu besar bisa jusa berakibat pada timbulnya bari.

Die akan mudah pecah bila hardening die terlalu keras. Sebaliknya jika die akan mudah aus bila hardening die terlalu lunak. Untuk die yang awet, material die yang digunakan mesti dipilih yang berkualitas bagus.

Toleransi ketebalan material yang distampng mesti pas, jangan terlalu tinggi, agar die tidak cepat rusak. Usahakan kekerasan material yang distamping bisa stabil. Karena bila tidak stabil dapat menyebabkan die mudah rusak dan produk yang dihasilkan tidak bagus.

Desain die mesti dibuat sebaik mungkin karena jika desain die kurang ahli dapat menyebabkan die mudah rusak.

Itulah beberapa hal yang mesti diperhatikan dalam proses stamping die agar kualitas produk berkualitas. Dalam hal ini Anda tidak perlu khawatir. Pasalnya Sahl Engineering selaku bengkel industri terbaik di Jababeka Cikarang Bekasi juga siap melayani. Design & Pembuatan Dies, Jig & Fixture.

Tidak hanya itu saja. Secara lebih lanjut Sahl Engineering juga melayani

  • Fabrikasi: Pembuatan Platform Machine dan Lori Cap hingga 20 Ton
  • Hidroulik Service: Desain dan Pembuatan Lifter Unit, Piston Rod, Cylinder/Houshing Piston,
  • Industrial Automation & Programming Logic Control (PLC), Shaft, dan komponen untuk mesin Industri
  • Machinery berupa Pembuatan mesin Filling, Packaging, Plating service: Hardchrome, Nicklechrome, Anodizing, Lining Process: Rubber, Polyurethan, Dll.

WhatsApp Kami